История развития Американских Muscle Cars

Muscle Car в автомобильных марках:

 

 

 

 

Кульминацией «золотой эры» американской автомобильной промышленности, начавшейся в конце 40-х, являются muscle-car или как их еще называют «мускулистые» автомобили. Впервые muscle-car появились в 1964 году, но сам термин в обиход вошел намного позже, в конце 70-х, когда их давно уже был прекращен. В свое время, в штатах США, они были известны под именем super-car или просто под своим родным именем.
Основной причиной появления на свет автомобилей такого класса принято считать желание сравнительно небогатых молодых американцев ездить на быстрых и мощных автомобилях. Еще с конца 40-х годов для этих целей использовали так называемые хот-роды. Их изготавливали в кустарных условиях путем форсирования стандартного двигателя обычного серийного седана или установкой на него другого, более мощного мотора с автомобиля классом повыше.
Официально к muscle-car относятся среднеразмерные серийные автомобили, с высокими скоростными данными, обязательно с 8-ми цилиндровым двигателем, объемом не менее 5 литров и мощностью за 300 л.с. , но при этом автомобили – доноры моторов muscle-car не считались. Потенциальными покупателями Muscle car были молодые люди с не очень большими финансовыми возможностями, поэтому цена таких автомобилей изначально была невысока. В наше время Muscle car являются раритетом и стоимость отдельных моделей сравнима с ценой на некоторые спорткары современности.

Само понятие muscle-car очень условно, иногда к этому классу причисляют и некоторые полноразмерные автомобили, выпускаемые до 1964 года. Правда, не все модели, а только их мощные модификации. Например, можно назвать Chevrolet Impala SS, Ford Galaxie, Dodge Coronet R/T. Ford Galaxie, кстати считают самым мощным из всех muscle-car, его двигатель выдавал целых 700 л.с., и это серийный автомобиль! Такие автомобили относили к разряду Fullsize muscle car. По другую сторону от классических muscle-car находились так называемые компактные muscle-car. Они строились на базе компактных автомобилей и по самому определению не могли быть отнесены к muscle-car, но некоторые самые мощные версии все-таки причисляют к классу «мускулистых автомобилей». В качестве примера можно назвать Dodge Dart, Chevrolet Nova SS, Ford Mustang GT, Chevrolet Camaro SS, Plymouth Cuda.

Chevrolet Impala SS Plymouth Cuda
Muscle сars – Chevrolet Impala SS
Muscle сars – Plymouth Cuda

 

Plymouth Barracuda Ford Mustang GT
Muscle сars – Plymouth Barracuda
Muscle сars – Ford Mustang GT

В отдельный класс выделяют модификации, построенные на базе компактных автомобилей с более слабыми, чем у muscle-car моторами. Этот класс назвали pony-cars , по основателю данной категории автомобилей Форду Мустанг. В числе наиболее популярных моделей класса pony-car можно назвать Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Plymouth Barracuda, Dodge Challenger. Самые мощные модификации pony-car все-таки относили к компактному классу muscle-car. Как видите классификация довольно условная и запутанная.

Ford Galaxie Dodge Dart
Muscle сars – Ford Galaxie
Muscle сars – Dodge Dart

 

Dodge Coronet R-T Chevrolet Nova SS
Muscle сars – Dodge Coronet R-T
Muscle сars – Chevrolet Nova SS

Первым muscle-car принято считать Pontiac GTO, который появился на свет в 1964 году. Его создатель, Джон Делориан, даже не ожидал такого успеха, который последовал за выпуском этого автомобиля. Автомобиль базировался на двухдверном седане Pontiac Tempest и изначально являлся просто модификацией этой модели. Успех Pontiac GTO был оглушителен, из 5 тысяч запланированных автомобилей в год продали более 35 тысяч, и то эта цифра была ограничена возможностями завода по выпуску. Естественно, что после такого успеха все производители бросились осваивать новую нишу.

Pontiac GTO Ford Torino
Muscle сars – Pontiac GTO
Muscle сars – Ford Torino

 

Ford Fairlane Chevrolet Chevelle SS
Muscle сars – Ford Fairlane
Muscle сars – Chevrolet Chevelle SS

До конца 60-х годов на рынке Америки продавались десятки моделей практически всех производителей. К наиболее ярким представителям относят Dodge Charger, Chevrolet Chevelle SS, Ford Fairlane / Torino, Chevrolet Camaro SS и Z28, Pontiac Firebird, Buick Skylark Gran Sport (позже просто Buick GS), Ford Galaxie, AMC AMX (пони-кар), Mercury Cougar GT, Mercury Comet/Cyclone, Oldsmobile 442.

Chevrolet Camaro Z28 Buick Skylark Gran Sport
Muscle сars – Chevrolet Camaro Z28
Muscle сars – Buick Skylark Gran Sport

 

Pontiac Firebird Oldsmobile 442
Muscle сars – Pontiac Firebird
Muscle сars – Oldsmobile 442

В конце 60-х начале 70-х начинается вторая волна muscle-car. Все выпускаемые модели несколько изменились внешне и обрели истинное обличье настоящего muscle-car: форму кузова в идее бутылки колы (т.н. Coca-bottle), вдавленную решетку радиатора, кузов типа фастбэк или фасттоп, некоторые модели имели имитацию воздухозаборников. При всем этом минимум украшений. Символом эпохи muscle-car этого периода можно считать Dodge Charger второго поколения. На базе этой модели подготовили спортивную версию Daytona, которой принадлежит рекорд скорости среди серийных автомобилей того времени – почти 350 км/час. Среди других muscle-car помимо обновленных версий вышеперечисленных представителей первой волны можно выделить: Pontiac Trans Am, Plymouth Road Runner, Plymouth Superbird, Plymouth Cuda.

Mercury Cougar GT Mercury Comet Cyclone Gt
Muscle сars – Mercury Cougar GT
Muscle сars – Mercury Comet Cyclone Gt

 

Dodge Daytona AMC AMX
Muscle сars – Dodge Daytona
Muscle сars – AMC AMX

Одновременно со второй волной эры muscle-car близился и закат этого класса автомобилей. Официальным годом окончания выпуска muscle-car считают 1974 год. Многие производители продолжали выпуск своих моделей дальше, но мощности были существенно снижены, и причислить такие машины к разряду muscle-car уже нельзя. А под некоторыми именами выпускались совершенно другие модели.
Самый большой удар по muscle-car нанес, конечно, топливный кризис 70-х годов. Ведь в начале 60-х бензин был очень дешевым, и никто не задумывался об экономичности, что в последствии нанесло самый сокрушительный удар. Немаловажное значение имела и безопасность muscle-car, которая была не на высоте. На основу, обычный семейный седан, устанавливали более мощный двигатель и все, больше никаких изменений в конструкцию не вносили ради удешевления машины. Ходовая и тормоза оставались прежними и, в совокупности с мощным двигателем и горячим водителем, являлись причинами большого количества аварий.

Plymouth Road Runner Pontiac Trans Am
Muscle сars – Plymouth Road Runner
Muscle сars – Pontiac Trans Am

В наше время некоторые производители пытаются возродить легендарные muscle-car прошлого. В качестве примера можно привести Pontiac GTO, Chevrolet Impala SS , Chevrolet Camaro, Dodge Charger и легендарный pony-car Ford Mustang.

Plymouth Superbird Ford Mustang
Muscle сars – Plymouth Superbird
Muscle сars – Ford Mustang

 

Dodge Charger Chevrolet Camaro
Muscle сars – Dodge Charger
Muscle сars – Chevrolet Camaro